Dalle ore 06.12 alle ore 07.20 per un guasto agli apparati nella stazione di Incisa Valdarno (linea Arezzo - Firenze) hanno maturato ritardo i treni:

23501 (Firenze S.M.N. – Chiusi C.T.) +48’
6643 (Firenze S.M.N. – Arezzo) +39’
6653 (Firenze S.M.N. – Arezzo ) +20’
11981 (Firenze S.M.N. – Borgo S.L.) +10’
11796 (Arezzo – Prato C.le) +16’
11658 (Chiusi C.T. – Firenze S.M.N.) +38’
11662 (Arezzo - Firenze S.M.N.) +40’
3153 (Firenze S.M.N. – Foligno) +25’
11651 Firenze S.M.N. – Chiusi C.T.) +27’

SITUAZIONE TRENI TRA PONTEDERA ED EMPOLI: dalle prime informazioni i disagi sembrano causati da un guasto a San Romano.

Velo (Pd), subito gare per trasporto regionale per ridurre disservizi
E’ tempo di accelerare sulle gare per l’affidamento del servizio del trasporto regionale”. Lo dichiara Silvia Velo, vicepresidente del Gruppo Pd alla Camera, al termine dell’audizione in commissione Trasporti dell’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato Mauro Moretti, nell'ambito dell'indagine conoscitiva sul trasporto pubblico locale.
“Solo così – prosegue l’esponente Pd - potranno essere definiti con chiarezza il livello dei servizi richiesti, le risorse messe a disposizione e la trasparenza di accesso all’infrastruttura ferroviaria. Per fare tutto questo la politica dovrà con chiarezza scegliere di investire risorse adeguate agli standard europei nei servizi di Tpl; dall’altra parte le gare consentiranno di chiarire anche inefficienze e responsabilità di Trenitalia, o di altri soggetti gestori, da una parte e di RFI dall’altra. Nel frattempo, però, è evidente che Trenitalia e RFI devono intervenire sui numerosi disservizi che si registrano sulle linee dei pendolari e che in molti casi evidentemente non rientrano nei limiti di contratti stipulati con le regioni interessate”.
“Il viaggio del Presidente Enrico Rossi in Toscana è, da questo punto di vista, emblematico: ritardi, treni sovraffollati, guasti frequenti, servizi soppressi; tutto questo spesso non è legato a inadeguatezze del contratto di servizio ma a inefficienze aziendali che riguardano sia la rete che il servizio e sulla quali – conclude Velo - un intervento non è più prorogabile"

La felicità di Monica Dominici sul gruppo Facebook "Comitato pendolari Valdicecina" per l'apertura della linea Cecina - Volterra Saline: "Tutto ok con il treno Saline/Volterra. OTTIMO servizio! L'orario di partenza da Cecina verso Saline posticipato alle 13,15 dà la possibilità ai ragazzi che studiano al Liceo Fermi e al Marco Polo di ritornare a casa ad un orario decente per poter poi affrontare gli studi e gli impegni pomeridiani, cosa che non succedeva con il vecchio orario. Mio figlio Gianmarco con il vecchio orario sarebbe ritornato a casa alle 15,20, mentre adesso è tutto più tranquillo. Grazie a chi si è prodigato per poter raggiungere questo risultato. In prima persona al sindaco di Volterra, Marco Buselli, creatore di sinergie per la Val di Cecina".

SEGNALAZIONE VIA MAIL da Michela D.
Oggi, 16 dicembre 2013, sono appena tornata a casa a Livorno da Lucca: tempo impiegato 2 ore e 30. Ero sul treno delle 17.12 da Lucca per Pisa con mia madre (tra l'altro paziente oncologico). Nessun avviso, ma il treno non partiva. Soltanto un numero sul display: prima 10 minuti, poi 15 minuti di ritardo. Poi il ritardo è passato a 30 minuti e il controllore, su nostra richiesta, ci ha detto che c'era un problema sulla linea, forse un passaggio a livello bloccato. Ma neppure lui sapeva quale. Già un'altra volta io sono rimasta bloccata 50 minuti a S. Giuliano. Dopo altri 10 minuti ci dice che il treno è soppresso. Bisogna trasbordare su quello delle 17.42 e passare dal sesto al primo binario. Il treno delle 17.42 è partito con oltre 35 minuti di ritardo, ma il display segnava 30. Arrivata a Pisa alle 18.50, vado sul binario 9 per prendere il treno per Livorno delle 18.58. Arriva in orario, ma parte alle 19.18 (il display segnalava "solo" 15 minuti di ritardo)! Anche in questo caso, nessun annuncio, nessuna spiegazione. E' davvero vergognoso.

Stamani problemi anche fra Pistoia e Firenze, dove il treno regionale delle 6641 delle 7.03 è stato cancellato. Nella direzione opposta il convoglio 3044 (Firenze S.M.N. - Viareggio) delle 7.10 è arrivato in Versilia con 42 minuti di ritardo